شاسی بلند آمریکایی که در همان سال اول ورودش به بازار، عنوان زشت ترین خودروی سال آمریکا را به دست آورده است! به ایران وارد شده و در خیابان های یکی از شهرهای شمال کشور تردد می‌کند.

به گزارش کاماپرس، خودروهای شاسی بلند در کشور ما بسیار مورد توجه و پرطرفدار هستند اما در بازار خودرو ایران و حتی در خیابان ها و جاده ها هم  شاسی بلند آمریکایی مدل جدید بسیار کمیاب است.

با این حال یک خودروی شاسی بلند آمریکایی توانسته خود را به ایران برساند. این خودرو از این نظر هم جالب توجه است که عنوان زشت ترین خودروی سال آمریکا را یدک می کشد! گرچه واقعا به کار بردن چنین لقبی برای این خودرو خیلی هم کار درستی نیست!

روزنامه هفت صبح در گزارشی به بررسی این خودرو پرداخته و نوشته است؛ آخرین سری از خودروهای آمریکایی که به مناطق آزاد وارد شدند، از مدل 2014 بودند و پس از آن زمان واردات این خودروها ممنوع شد. همانطور که در بین خودروهای وارداتی سرزمین اصلی آخرین مدل ها مربوط به 2018 است، در مناطق آزاد هم خودروهای آمریکایی تا 2014 موجودند.

معمولاً آنها را با شورولت کوروت، فورد موستانگ و کادیلاک اسکالید می‌شناسیم اما جیپ هم کمابیش در بین آنها حضور داشته و دارد. جیپ چروکی مدل 2014 به خوبی می‌تواند عنوان زشت ‌ترین آمریکایی حاضر در ایران را کسب کند. بد نیست بدانید این شاسی بلند یعنی جیپ چروکی نسل چهارم در همان سال اول ورودش در سال 2014 عنوان زشت ترین خودروی سال را در آمریکا به دست آورد!

شاسی بلندی که آبروی جیپ را برده است!

فرم کلی طراحی این خودرو ما را به یاد دانگ فنگ H30 کراس می‌اندازد. چروکی نسل چهارم واقعاً آبروی جیپ را برده و تصور ما را از آن به عنوان پیشکسوت بازار آفرودرها دگرگون کرده است.

فرم چروکی که شبیه خودروهای کراس است كه باعث شده فضای بار این خودرو نسبت به دیگر جیپ ها به مراتب کمتر باشد. جلوپنجره معروف جیپ هم با گرافیک عجیب آسیایی چراغ‌ها همراه شده که جدال غرب و شرق را به ذهن متبادر می‌کند.  نحوه طراحی عقب این خودرو نیز شباهت زیادی با ام وی ام X55 بازار ایران دارد.

محکم و ایمن ولی خسیس در آپشن ها

جیپ مثل همیشه خساست به خرج داده و بیشتر آپشن های جذاب چروکی نسل چهارم را تنها در تیپهای گران قیمت آن همچون تری لواک و لیمیتد می‌توان دید.نسخه حاضر در ایران از تریم لانگیتود است که قابلیت‌های آفرودی آن از تریم اسپرت که تیپ پایه است، بیشتر است.

این یعنی در کابین این خودرو می توان نمایشگر 8.4 اینچی یوکانکت با ناوبری ماهوار‌ه‌ای را دید که برخلاف نمایشگرهای چینی این روزهای بازار خودرو واقعاً به دردبخور و کار راه انداز است. همچنین با 7 کیسه هوا، کنترل پایداری الکترونیکی، کنترل کشش و فرمان برقی تعجبی ندارد که با یک خودروی 5 ستاره از نظر ایمنی روبه‌رو هستیم.

موتور با قدرت 271 اسب بخار

پیشرانه چروکی در مدل پایه تنها به درد ترددهای شهری می‌خورد: یک موتور چهار سیلندر 2.4 لیتری با 184 اسب بخار نیرو و234 نیوتن‌متر گشتاور. این پیشرانه مشابه پیشرانه هیوندای سانتافه و کیا سورنتوی حاضر در ایران است.

این پیشرانه در چروکی نسل چهارم حاضر در ایران قادر به تولید 271 اسب بخار نیرو است که آن را از طریق یک گیربکس 9 سرعته اتوماتیک به چهارچرخ منتقل می‌کند.

.

.

الوچک ضمن بررسی دقیق و نقطه به نقطه خودرو از لحاظ بدنه ، فنی، تست آپشن ها همراه با ارائه گزارش رسمی کارشناسی ، حصول اطمینان خریداران محترم  در معاملات خودرو از ابتدای خرید تا آخرین مرحله بوده و با کادر مجرب و متخصص آماده ارائه خدمات با کیفیت بالا می باشد .

دقت کنید که برگه های کارشناسی الوچک دارای هولوگرام می باشد و بدون هولوگرام فاقد اعتبار است.

کارشناسی خودرو الوچک

برای در خواست کارشناسی تخصصی خودرو در محل و مشاهده ی تعرفه از وبسایت الوچک دیدن کنید .