بسیاری از ایرانیان را در سراسر دنیا درحرفه ها و صنایع مختلف میشناسیم که شهرت جهانی داشته و در حوزه فعالیت خود، کارآمد و موفق هستند. در زمینه طراحی و تولید خودرو نیز، در عرصه بینالمللی ایرانیان زیادی فعالیت دارند که این روزها برای دپارتمانهای طراحی خودروسازان بزرگ دنیا کار میکنند و نام آنها مبدل به یک برند و پشتوانه برای کمپانیهای خودروساز شده است. در این مطلب به معرفی چند تن از این افراد موفق و با استعداد میپردازیم:
نادر فقیه زاده ( طراح ارشد کمپانی BMW )
او در سال 1976 در تهران به دنیا آمد و دوران مدرسه را در آلمان گذراند. سپس در دانشگاه « فورزهایم» آلمان در رشته «طراحی وسایل نقلیه» تحصیل کرد و در سال 1996 با مدرک فوق لیسانس طراحی خودرو از این دانشگاه فارغ التحصیل شد. وی در سال 2001 به دعوت « کریس بنگل» همکاری خود را با دپارتمان طراحی پیشرفته خودروهای بیامو آغاز کرد و سپس به قسمت طراحی داخلی و بعد هم به قسمت طراحی بدنه منتقل گردید. از مهمترین کارهای اقای فقیهزاده میتوان به طراحی داخلی سری7 و طراحی بدنه سری6 گرن کوپه، سری6 کوپه و سری6 کانورتیبل اشاره کرد.
هرمیداس اتابکی ( طراح سابق شرکت رنو )
او در سال 1966 در تهران متولد شد و در سال 1975 در 9 سالگی برای ادامه تحصیل به فرانسه مهاجرت کرد. اتابکی از سال 1975 تا 1983 به مدت 8 سال در دانشگاه CCS شهر دیترویت در زمینه طراحی خودرو تحصیل کرد. وی در سال 1987 به فرانسه بازگشت و طراحی بدنه خودروی رنو Clio و مگان را انجام داد. سال 1994 پس از طراحی ولوو در کالیفرنیا یک شرکت طراحی خودرو تاسیس نمود که 70 نفر پرسنل داشت. وی طراحی کشتی، قطار و بسیاری وسایل دیگر مانند عینک و شیشه عطر نیز انجام داده و در سال 2002 جایزه بهترین طراحی قطار را برای طراحی قطار لیون کسب کرد.
آرش بادیانلو ( طراح استودیوی طراحی هیوندای موتورز آمریکا )
او در سال 1980 میلادی در شهر سن دیگو کالیفرنیا متولد شد. پدرش یک خلیان ایرانی و مادرش یک دو رگه اسپانیایی _ اسکاتلندی است. سال 2007 در شهر سان فرانسیسکو فارغ التحصیل شد و در شرکتهای خودروساز بزرگی همچون فولکس واگن و رنو و استودیوی طراحی هیوندای موتورز آمریکا مشغول به کار شد. شهرت او بیشتر به دلیل همکاری در طراحی دو مدل هیوندای Nuvis مدل 2009 و هیوندای کانسپت Curb مدل 2011 است. بادیانلو در سال 2006 در شرکت فولکس واگن روی پروژه خودروی کانسپت GX3 کار کرد و تمرکز اصلی او در طراحی داخلی خودرو بود.
آرش فربد ( طراح و مالک کمپانی خودروسازی آرش )
او در کمبریج انگلستان متولد شد و بعد از فارغ التحصیلی از دانشگاه در سال 1998 یک خودرو به نام Farboud GT بر مبنای پلتفرم و بدنه پورشه GTI911 مدل 1996 و با موتور 6 سیلندر توئین توربوی آئودی S4 طراحی نمود و با کمک طراحانی از شرکت لوتوس تعداد 50 دستگاه خودروی Farboud GTS تولید کرد. فربد در سال 1998 کمپانی خودرو سازی سوپراسپرت در انگلستان و در سال 2007 کمپانی دیگری با نام Farbio تاسیس نمود. عمده شهرت وی در کشور انگلستان به دلیل مالکیت کلکسیونی از خودروهای سوپراسپرت شامل چند لامبورگینی، پورشه کارا GT و ... است. وی با برند Arash دو خودروی سوپراسپرت با عناوین AF10 و AF8 را طراحی کرده و ساخته است.
محسن خرسندی ( طراح خودروی M Shift کمپانی KIA )
او متولد 1369 در اصفهان بود و رشته مهندسی مکانیک را در دانشگاه اصفهان گذرانده است. چند سال پیش طرحی جالب از او برای شرکت «کیا موتورز» توجه رسانههای بین المللی خودرویی را جلب کرد. طراحی این خودرو که M Shift نام دارد، از روی خودروهایی مانند پورشه الهام گرفته شده و برای خودروی آینده شرکت کیا برنده رتبه اول رقابت طراحی نیمه حرفهای گردید. کیا M Shift یک خودروی سوپراسپرت بوده و توسط نرمافزار CATIA طراحی شده است. طرح این کانسپت، تلفیقی از خودروهای سوپراسپرت دهههای 70 و 80 میلادی همچون پورشههای 917 و 908 است.
سید جواد غفاریان ( طراح برتر مسابقه بین المللی طراحی خودرو )
وی در سال 1364 در شهر مشهد متولد شده و فارغ التحصیل رشته طراحی صنعتی در مقطع کارشناسی ارشد دانشگاه تهران است. غفاریان در سال 2008 برنده جایزه اول یکی از بخشهای رقابت بین المللی طراحی خودرو شد که هرساله توسط موسسه Car Design News با حمایت کمپانی AutoDesk برگزار میگردد. « سید جواد غفاریان » پیش از این نیز در المپیاد دانشجویی طراحی صنعتی در سال 87 رتبه اول را کسب کرده بود.
ایمان مقصودی ( طراح برتر در رقابتهای طراحی Hawaii Motors Design )
وی متولد سال 1359 در شهر تهران و فارغ التحصیل رشته طراحی صنعتی است. او در 17 سالگی یک خودروی ون را براساس پلتفرمی در مرکز تحقیق و توسعه شرکت «پارس خودرو» طراحی کرد. موفقیتهای جهانی مقصودی در حوزهی خودرو از سال 2005 و با کسب مقام اول در مسابقات Interior Motive آغاز شد. در رقابتهای طراحی Manhattan Motors مقام نهم جهانی را کسب کرد و در سالهای 2007 و 2008 نیز طی مسابقات طراحی خودرو در کشورهای ژاپن و انگلیس مقام اول را بدست آورد. همچنین در مسابقات Hawaii motors design سال 2013 با طرح خودروی پیتون خود، به عنوان مقام اول معرفی گردید. خودروی طراحی شده توسط او i_Bite concept نام داشت.
