بررسی پژو 405 SLX
در حدود 20 سال پس از عرضه اولین سری پژو 405 به بازار ایران
شرکت ایرانخودرو تصمیم گرفت تا این سدان قدیمی و سالخورده را کمی بروزتر و جذابتر نماید؛ از همین رو تغییراتی را در پژو 405 اعمال نمود که نتیجه آن به وجود آمدن پژو 405 SLX شد. شرکت ایرانخودرو توانست با بهکارگیری یک پیشرانه 1.6 لیتری (TU5) در پژو 405 SLX، علاوه بر تغییرات ظاهری در بخش فنی این خودرو نیز تحولاتی را ایجاد نماید. متأسفانه پژو 405 SLX همچون مدل پایه خود از کیفیت ساخت بسیار پایینی برخوردار است که باعث شده این خودرو در بررسیهای انجامشده توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران نهایتا 2 ستاره کیفیت را کسب نماید.
نقد کارشناسی پژو 405 SLX
در فیسلیفت انجامشده بر روی پژو SLX همانند بسیاری از فیسلیفتهای ایرانخودرو، هیچ تغییری در قالب کلی بدنه دیده نمیشود و تنها تغییرات کوچکی در ظاهر خودرو ایجادشده است. شاید فیسلیفت انجامشده بر روی SLX نتوانسته باشد طراحی ظاهری این خودرو را تا حد چشمگیری بهبود بخشد اما نمیتوان تأثیر مثبت اضافه شدن چراغهای کریستالی، نوار بغل دربها و بالچه انتهایی را در افزایش جذابیت این خودرو نادیده گرفت. در فضای داخلی نمونههای اولیه پژو SLX هیچ تفاوتی با مدل پایه به چشم نمیخورد، اما از سال 1390 به بعد طرح جدیدی برای داشبورد مدلهای SLX در نظر گرفته شد که در عین زیبایی از کیفیت پایینتری نسبت به طرح اولیه برخوردار بود. پیشرانه TU5 به کار رفته در این خودرو از مصرف سوخت بهینه، کارکرد نرمتر و همچنین استهلاک کمتری نسبت به نمونههای XU7JP/L3 برخوردار است، اما متأسفانه وزن 1120 کیلوگرمی SLX باعث میشود که در زمان رانندگی با این خودرو چالاکی کمتر آن را نسبت به مدلهای پایه که به پیشرانه 1.8 لیتری مجهز هستند به وضوح لمس کنید. طبق اعلام رسمی شرکت سازنده پژو 405 SLX برای اینکه بتواند از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست یابد به زمانی در حدود 13.2 ثانیه نیازمند است که در مقایسه با پژو 405 در حدود 2 ثانیه کندتر است. پژو 405 SLX از لحاظ امکانات رفاهی و تجهیزات امنیتی تفاوت چندانی با نمونه پایه خود (پژو 405) نداشته و در واقع هر دو این خودروها از امکانات بسیار محدودی برخوردار هستند. ناگفته نماند که در سایت رسمی ایران خودرو مصرف سوخت ترکیبی پژو اس ال ایکس برابر با 7.5 لیتر در هر صد کیلومتر عنوان شده است.
ارزش خرید پژو 405 SLX
به لطف تغییراتی که بر روی پژو 405 SLX انجامشده است این خودرو اکنون ازلحاظ ظاهری کمی بروزتر و جذابتر شده است، اما همچنان به دلیل کیفیت پایین قطعات و سطح بسیار پایین امکانات رفاهی و ایمنی نمیتوان ارزش خرید بالایی را برای این خودرو در نظر گرفت؛ بنابراین باید قبول کرد که این پیرمرد فرانسوی هنوز هم همچون گذشته از ارزش خرید و قابلیت اطمینان پایینتری در مقایسه با سایر خودروهایی همچون سمند EF7 و رانا برخوردار است که به نسبت ایمنتر و بروزتر از SLX محسوب میشود.
رقبای پژو 405 SLX
از اصلیترین رقبای پژو 405 SLX در این رنج قیمتی میتوان به سمند LX و رانا اشاره کرد، اما اگر در این رنج قیمتی امنیت و کیفیت اولویت شما در خرید یک خودرو محسوب میشود، خرید نمونههای کارکرده رنو ال 90 را به شما عزیزان پیشنهاد میدهیم
مشخصات فنی پژو 405 SLX
مشخصات کلی
نام لاتین
|
PEUGEOT
|
کلاس بدنه
|
سدان
|
سگمنت جهانی
|
سدان خانوادگی
|
کشور سازنده
|
فرانسه
|
سال طراحی
|
1387
|
تعداد سرنشین
|
5
|
شرکت عرضه کننده
|
ایران خودرو
|
مشخصات فنی
حجم موتور
|
1587 سی سی
|
نوع موتور
|
TU5
|
محور محرک
|
دیفرانسیل جلو
|
گیربکس
|
پنج دنده دستی
|
تعداد سیلندر
|
4
|
تعداد سوپاپ
|
16
|
قدرت
|
108 اسب بخار 5600 دور بر دقیقه
|
گشتاور
|
142 نیوتون متر در 4000 دور بر دقیقه
|
حداکثر سرعت
|
190 کیلومتر بر ساعت
|
شتاب 0 – 100
|
13.2
|
نوع سوخت
|
بنزین
|
سیستم سوخت رسانی
|
انژکتور (پاشش چند نقطه ای)
|
سیستم تعلیق جلو
|
مک فرسون
|
سیستم تعلیق عقب
|
فنر پیچشی
|
نوع فرمان
|
هیدرولیکی
|
ابعاد، وزن و ظرفیت ها
طول
|
4408 میلیمتر
|
عرض
|
1694 میلیمتر
|
ارتفاع
|
1410 میلیمتر
|
فاصله محوری
|
2669 میلیمتر
|
وزن
|
1120 کیلوگرم
|
حجم صندوق
|
470 لیتر
|
رینگ و لاستیک جلو
|
185/65R 14
|
رینگ و لاستیک عقب
|
185/65R 14
|
مصرف سوخت، ایمنی و استانداردها
مصرف سوخت شهری
|
10.1 لیتر در 100 کیلومتر
|
مصرف سوخت ترکیبی
|
7.5 لیتر در 100 کیلومتر
|
مصرف سوخت جاده ای
|
6 لیتر در 100 کیلومتر
|
حجم باک
|
70 لیتر
|
پیمایش
|
933 کیلومتر
|
استاندارد آلایندگی
|
یورو4
|
ستاره ایمنی
|
بررسی نشده
|
امکانات رفاهی و آپشن ها
سیستم تهویه مطبوع
|
دستی
|
سیستم صوتی و تصویری و مالتی مدیا
|
سیستم صوتی ساده به همراه بلندگوهای جلو
|
غربیلک فرمان
|
ساده و از جنس پلاستیک
|
سیستم صندلی های جلو
|
صندلی های پارچه ای دارای تنظیم 4 جهته دستی
|
سیستم صندلی های عقب
|
صندلی ساده دارای رویه پارچه ای
|
سیستم روشنایی جلو
|
چراغ مه شکن جاو – چراغ جلو کریستالی
|
سیستم روشنایی عقب
|
چراغ عقب کریستالی
|
سیستم آینه ها
|
آینه های جانبی برقی
|
سیستم شیشه ها
|
شیشه بالابر برقی درهای جلو
|
تجهیزات ایمنی
کیسه های هوا
|
کیسه هوای راننده و سرنشین
|
سیستم های امنیتی و حفاظتی
|
ایموبیلایزر، قفل مرکزی با ریموت
|
ترمزهای جلو
|
دیسکی
|
ترمزهای عقب
|
کاسه ای
|
سیستم های ترمز و پایداری
|
ترمز ضد قفل ABS و EBD
|
الوچک ضمن بررسی دقیق و نقطه به نقطه خودرو از لحاظ بدنه ، فنی، تست آپشن ها همراه با ارائه گزارش رسمی کارشناسی ، حصول اطمینان خریداران محترم در معاملات خودرو از ابتدای خرید تا آخرین مرحله بوده و با کادر مجرب و متخصص آماده ارائه خدمات با کیفیت بالا می باشد .
دقت کنید که برگه های کارشناسی الوچک دارای هولوگرام می باشد و بدون هولوگرام فاقد اعتبار است.
برای در خواست کارشناسی تخصصی خودرو و مشاهده ی تعرفه از وبسایت الوچک دیدن کنید .
کارشناسی خودرو در محل الوچک