لیست نهایی خودروهای قابل ثبت سفارش در سال 91 ازسوی سازمان توسعه تجارت اعلام شد.
این لیست که با مجوزهای مورد تایید ادارهکل ماشینسازی و قوای محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت تهیه شده، شامل خودروهای خارجی است که قرار است در سال جدید وارد کشور شدند.
امسال نیز در شرایطی این لیست در سایت ثبتسفارش قرار گرفته که پیش از این خبرهایی مبنیبر تحریم ورود خودروهای مربوط به شرکتهای کیا، هیوندایی، بی.ام.و، پورشه، بنز، مازراتی و تویوتا شنیده میشد. حال آنکه در لیست امسال تمامی برندهایی که پیش از این نیز در بازار خودرو حضور داشتند، مشاهده میشد.
اما تنها شرکتی که در لیست ثبت سفارش امسال قرار ندارد برند بی.ام.و است که به گفته یکی از مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت نمایندگی برند مذکور هنوز نتوانسته در سال جدید برخی از مجوزهای درخواستی ادارهکل ماشینسازی و نیرومحرکه را کسب کند.
آنچه در لیست ثبت سفارش امسال بیشتر به چشم میآید، حضور فعالانه شرکت دایملر – کرایسلر است که بخش عمدهای از جدول خودروهای سواری مجاز برای واردات در سال 91 را به خود اختصاص داده است.
دو شرکت ستاره ایران و ستاره تجارت ایران، نمایندگی واردات خودروهای بنز به کشور را دارند.
اما خودروهای تویوتا در لیست ثبتسفارش، بعد از بنز در جایگاه دوم قرار دارند.
برند کیا از لحاظ میزان ثبت سفارش های خودرو در مقام سوم قرار دارد.
هیوندایی دیگر برندی که حضور خود در بازار ایران را اعلام کرده، مقام چهارم را در تعداد خودروهای قابل ثبتسفارش دارا است.
برند رنو نیز با مدلهای اسکای اتوماتیک، فلوئنس، کولئوس، لاگونا، لتیتودمجوز واردات را در حالی اخذ کرده که این شرکت با تولید تندر-90 در دو شرکت ایرانخودرو و پارسخودرو ظاهرا قصد حضور فعالانهتری در بازار خودروی کشورمان را ارد.
در لیست ثبتسفارش امسال همچنین برندهای مازراتی، آلفارومئو، جیلی، امجی، اوپل، سانگیانگ، سوبارو و میتسوبیشی نقش پررنگی دارند و هر کدام به ترتیب مجوز واردات برای مدلهایی خاص از خودروهای تولیدی را کسب کردهاند.
3000 میلیارد ریال برای پلتفرم «قربان: و «غدیر»
خودروسازان برای تولید پلتفرم ملی تلاش کنند، چراکه ما مسوول تولید نیستیم ولی منابع لازم مالی را در اختیار خودروسازها قرار دادهایم تا آنها به این توانایی برسند. سیدمجید هدایت، رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در حالی به ذکر این نکته پرداخت که به گفته وی دغدغه اصلی سازمان تحت تابعه وی طی دو سال و نیم گذشته ضرورت طراحی 4 پلتفرم ملی و تولید 21 نوع محصول جدید بوده است.
هدایت در صحبتهایش از سرمایهگذاری 300 میلیارد تومانی برای طراحی و ساخت دو پلتفرم ملی با نامهای قربان و غدیر هم گفت که گویا مصوبه آنها در روزهای عید غدیر و عید قربان سال 89 صادر شده و در حال حاضر در اختیار یکی از بنگاهها است.
هدایت در ادامه از پرداخت سهم 90 میلیارد تومانی سازمان گسترش و نوسازی برای شروع این کار گفت و تاکید کرد که مابقی این مبلغ باید ازسوی خودروساز تامین شود که البته به دلیل کمبود بودجه تاکنون بهطور کامل محقق نشده اما خودروسازان اجبارا باید به این سو حرکت کنند.
الوچک ضمن بررسی دقیق و نقطه به نقطه خودرو از لحاظ بدنه ، فنی، تست آپشن ها همراه با ارائه گزارش رسمی کارشناسی ، حصول اطمینان خریداران محترم در معاملات خودرو از ابتدای خرید تا آخرین مرحله بوده و با کادر مجرب و متخصص آماده ارائه خدمات با کیفیت بالا می باشد .
دقت کنید که برگه های کارشناسی الوچک دارای هولوگرام می باشد و بدون هولوگرام فاقد اعتبار است.
کارشناسی خودرو الوچک
برای در خواست کارشناسی تخصصی خودرو در محل و مشاهده ی تعرفه از وبسایت الوچک دیدن کنید .